జర్మన్ల రెండు-దశల ప్రణాళిక: మొదట ప్రభుత్వం నియంత్రణను కలిగి ఉంటుంది

లుఫ్తాన్స ఇటా ఎయిర్‌వేస్‌లో 40 నుండి 49 శాతం వాటాను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది మరియు తరువాత దశలో దానిని పెంచడానికి సిద్ధంగా ఉంది. జర్మన్‌లు వెంటనే ఎయిర్‌లైన్ పనితీరును అంచనా వేయగలరు, అయితే ప్రభుత్వం-100 శాతం వాటాదారు-క్యారియర్‌పై నియంత్రణను కలిగి ఉంటారు. ఇటాలో 40 శాతం కోసం, లుఫ్తాన్స 180 మరియు 200 మిలియన్ యూరోల మధ్య ఆఫర్ చేస్తోంది, కంపెనీ విలువ 500 మిలియన్ యూరోల కంటే తక్కువ. అక్టోబరు చివరి నాటికి, U.S. ఫండ్ సెర్టార్స్ 49 శాతం Ita కోసం సుమారు 650 మిలియన్ యూరోలను అందిస్తోంది. సబేనా దివాళా తీసిన తర్వాత 2006లో సృష్టించబడిన బెల్జియన్ కంపెనీ బ్రస్సెల్స్ ఎయిర్‌లైన్స్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి జర్మన్‌ల వ్యూహం జాడలు.

2009లో లుఫ్తాన్స బ్రస్సెల్స్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో 45 శాతాన్ని కొనుగోలు చేసింది, మిగిలిన 55 శాతాన్ని 2011 నుండి కొనుగోలు చేసే అవకాశం ఉంది. మిగిలిన షేర్ల కొనుగోలు 2016లో జరిగింది. ఇటా లుఫ్తాన్స రేసులో Msc గేమ్ నుండి నిష్క్రమించాలని నిర్ణయించుకున్న తర్వాత ఒంటరిగా మిగిలిపోయింది. షిప్పింగ్ దిగ్గజం జర్మన్ క్యారియర్‌తో కలిసి దాదాపు ఒక బిలియన్ ఇటా కోసం బిడ్‌ను సమర్పించింది, అయితే డ్రాఘి ప్రభుత్వం U.S. ఫండ్ సెర్టారెస్‌కు ప్రత్యేకతను మంజూరు చేసింది.